Historik tidslinjer

Dornier Do 17

Dornier Do 17


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dornier 17 var sammen med Heinkel III og Junkers Ju 88 bærebjælken for de tyske bombefly under Blitz på Storbritannien og især London. I dagene ved Slaget om Storbritannien havde Dornier 17 været et let mål for Spitfires og Hurricanes of Fighter Command, men havde vist sig at være en værdifuld del af Luftwaffe i kampagner, der førte op til dette slag.


Flyets første offentlige optræden var på et militært luftshow nær Zürich, også i 1937. Her viste det sig at være et smidigt og manøvrerbart fly - når det tages i betragtning, at det var designet som en bombefly. Den første prototype af Dornier 17 fløj i 1934 som en del af en konkurrence om at give Lufthansa et passagerfly, der kunne flyve passagerer rundt i Vesteuropa. Imidlertid viste flykroppen at være for slank for passagerer, men dens militære potentiale blev snart set. Flyets smalle skroge gav det kaldenavnet 'flyvende blyant', og den første militære variant fløj i 1935. Det var i stand til at flyve med en bombe på 1,102 lbs (1500 kg) og med de fleste tyske krigsfly i denne tid, så tjeneste på det spanske Borgerkrig i 1937.

Luftwaffe værdsatte flyet, som det blev vist ved produktionsniveauer for flyet i starten af ​​krigen. 1.700 Dornier 17'ere blev bygget mellem 1939 og 1940. Det markerede sig i angrebet på Polen i september 1939, og dens alsidighed var sådan, at det blev brugt som en bombefly, rekognoseringsplan og som stifinder af Luftwaffe. Dens begrænsninger blev vist i slaget ved Storbritannien, da det blev klart, at flyet var meget sårbart over for angreb bagfra og nedenfra, og at dens forsvarsvåben var dårlige. Som med andre tyske bombefly, mod en fattig luftvåben, gjorde Dornier 17 det godt, og Luftwaffe var helt klart over-selvsikker med hensyn til dens evner. Mot de formidable modstandere af Fighter Command var Dornier 17 meget mere sårbar.

Flyet blev trukket ud af drift i 1941.

Fakta:

Maksimal hastighed: 255 mph (410 km / t) ved 4000 fod (1220 meter)

Maksimumloft: 26905 fod (8.200 meter)

Maksimal rækkevidde (1160 km)

Relaterede indlæg

  • Dornier Do 17

    Dornier 17 var sammen med Heinkel III og Junkers Ju 88 bærebjælken for de tyske bombefly under Blitz på Storbritannien og ...